تعرفه فولادي يا بازي جديد

 بازي افزايش تعرفه بين توليد كننده ها و وزارت بازرگاني و وزارت صنايع هر لحظه به سويي كشيده مي شود به طوري كه هم زمان رييس انجمن توليد كننده هاي فولاد از موافقت تلويحي وزير بازرگاني با افزايش تعرفه خبر مي دهد و از سوي ديگر وزير بازرگاني از مخالفتش با افزايش تعرفه.

افزايش گلايه توليد كنندگان داخلي فولاد براي افزايش تعرفه كه تقريبا از مرداد ماه آغاز شد همچنان ادامه دارد تا كميسيون ماده يك هر هفته جلسه اي برگزار كند و طي آن دو طرف با توضيح و بيان ديدگاه هاي خود به نوعي طرف مقابل را مجاب به افزايش يا ثبات تعرفه كنند.

در اين بين البته نمايندگان مجلس نيز به سوي توليد كنند ها تمايل يافته و خواستار افزايش تعرفه شدند و تقي بهرامي نوشهر، رييس انجمن فولاد از موافقت وزير بازرگاني با افزايش تعرفه به صورت مشروط خبر داد . بنا به گفنه بهرامي، در آخرين جلسه كميسيون ماده يك ، كه با حضور نمايندگان مجلس و اعضاي انجمن فولاد و اتاق بازرگاني ها در غياب وزير صنايع برگزار شد مير كاظمي در مقابل درخواست انجمني ها و توليد كننده هاي فولاد دست از مخالفت برداشته و با گذاردن شرط ارائه ادله مستند مبني بر ضرردهي توليدكنندگان با افزايش تعرفه موافقت كرد.

 رییس کل بانک مرکزی دولت هاشمی:

در شرایط حاضر نباید توقع حضور سرمایه‌گذاران خارجی را داشته باشیم

در شرایط كنونی و هنگامی كه بحران جهانی سایه سنگین خود را بر سر اقتصاد جهان انداخته است بحث سربلند خارج شدن از این مخمصه یكی از نكات مهمی است توجه به آن ضروری به نظر می‌رسد. در این راستا نیم نگاهی به اقتصاد سی ساله ایران كه با مشكلات عدیده‌ای از جمله 8 سال جنگ تحمیلی دست و پنجه نرم كرده است بسیار مهم است چراكه در بازخوانی سوابق اقتصادی سی ساله گذشته ایران در زمانی كه نفت حتی به كمتر از 10 دلار فروخته می‌شد اما اقتصاد ایران پیشرفت‌های بسیار خوبی كرد كه این مرهون تیم اقتصادی آن دوره بود. بر این اساس با محمد حسین عادلی رئیس كل بانك مركزی دولت آقای هاشمی رفسنجانی به گفت‌وگو پرداخته‌ایم كه در پی می‌آید.

تندر 90 سایپا تغییر چهره داد

بالاخره گروه سایپا بر رقیب خود ایران خودرو پیش دستی کرده و فیس لیفت جدید خودروی تندر 90 را رونمایی کرد.

امروز گروه صنعتی سایپا فیس لیفت جدید تندر 90 را در پی نظرسنجی از دارندگان خودروی تندر 90 و با هدف تامین نظر مشتریان، تغییر شکل داد.

این تغییرات که در قسمتهای سپر و چراغ جلو و همچنین سپر و چراغ عقب و درب صندوق عقب تندر انجام شده است و علاوه بر این تغییراتی را در زه کنار دربهای خودرو اعمال کرده‌است.

هر چند این تغییرات هنوز به تصویب نهایی شرکت رنو نرسیده ولی به گفته عباس زارعی، مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودروی سایپا تغییرات اعمال شده بر روی تندر در پی جلساتی که با حضور نمایندگان شرکت سایپا و رنو فرانسه برگزار شده، صورت گرفته و رنو موافقت کلی خود را برای اجرای این طرح اعلام کرده است.

خودروهايي كه اسپرت مي‌شوند

 مطمئنا بارها هنگامي كه در خيابان در حال تردد هستيد چه با ماشين و چه پياده صداي نزديك شدن ماشين‌هايي را شنيده‌ايد كه همچون صداي هواپيما تا هلي‌كوپتر به شما نزديك مي‌شوند يا خودروهايي را ديده‌ايد كه آنچنان به زمين نزديك هستند كه در سوار شدن به اين خودروها احساس مي‌كنيد روي زمين نشسته‌ايد.

طي سال‌هاي گذشته و با تغيير نگرش جوانان به ماشين‌سواري، بازار جديدي به نام بازار اسپرت‌سازي ماشين ايجاد شده است؛ بازاري كه به مدد تنوع لوازم تزئيني جانبي خودروها و به مدد تنوع‌پسندي جوانان امروزي هيچ‌گاه از رونق نيفتاده و هر روز متنوع‌تر مي‌شود.

بازاري كه اگزوز اسپرت صدادار، ساب‌هاي متنوع از جمله بارزترين لوازم لوكس تزئيني و جانبي خودروها است.

اين بازار بكر طي سال‌هاي گذشته از چنان گردش‌هاي خوبي برخوردار بوده است كه پس از رونق بخشي آنها مسوولان گروه‌هاي صنعتي خودروساز را بر آن داشته تا در كنار مراكز فروش و خدمات پس از فروش، شركت فروش لوازم و تجهيزات جانبي را نيز ايجاد كنند تا سود اين بازار نصيب آنها نيز شود.

سکوت برای استقبال از گرانی

همزمان با ادامه سکوت وزارت صنایع و معادن به نظر می رسد تصمیم خودروسازان برای گران کردن خودروی تندر 90 به زودی محقق شود.

 در حالی که دو خودروساز بزرگ کشور برای اولین بار به دور از تفاوت های عقیده ای خود بر روی توقف تولید خودروی که روزی قرار بود به عنوان خودرذوی ارزان قیمت آرزوی دیرینه مردم را محقق کند اصرار می کند، وزارت صنایع با سکوت در مقابل تهدید خودروسازان برای توقف تولید تندر 90 موضع مسکوت و حاشیه رانی را در پیش گرفته تا با سکوت بلند مدت خود این بنگاههای اقتصادی را مجاب به تولید این خودرو کند.

البته با علم به این که تندر 90 (همان لوگان فرانسوی ها) ، نیز خودروی مورد نظر ایرانیان نیست و ظاهر نا مناسب آن توانسته تاثیر حداقلی بر فروش آن داشته باشد اما با در نظر گیری بیش از 4 سال برای تولید این خودرو موجب شد تا متقاضیان زیادی برای این خودرو ثبت نام کنندو پس از تحویل آن به علت محدودیت تولید با اندکی افزایش به دیگری بفروشند .